Масло авиационное ЛЗ-240 (ТУ 301-04-010-92) — синтетическое масло, производимое на основе сложных эфиров пентаэритрита и жирных кислот, дополненных пакетом присадок. Используется в тех же авиационных двигателях, в которых применяется масло Б-3В.
Технические характеристики масла авиационного ЛЗ-240 (ТУ 301-04-010-92)
| Наименование показателя | Норма по ГОСТ (ТУ) |
|---|---|
| Внешний вид | Прозрачная жидкость от светло-коричневого до красно-коричневого цвета |
| Кинематическая вязкость, мм2/с: | |
|
при 100°С, не менее
|
4,8 |
|
при -40°С, не более
|
12500 |
| Температура, °С: | |
|
вспышки в открытом тигле, не ниже
|
235 |
|
застывания, не выше
|
-58 |
| Кислотное число, мг КОН/г, не более | 0,50 |
| Содержание: | |
|
водорастворимых кислот, щелочей, механических примесей
|
Отсутствие |
|
воды
|
Следы |
| Термоокислительная стабильность, ч при температуре200°С (воздух 10 дм3/ч) | 50 (200) |
| Показатели после окисления: | |
|
кинематическая вязкость, мм2/с, при температуре:
|
|
|
100°С, не более
|
6,0 |
|
-40°С, не более
|
20000 |
|
кислотное число, мг КОН/г, не более
|
1,5 |
|
массовая доля осадка, нерастворимого в изооктане, %, не более
|
0,10 |
|
Коррозия на пластинках, г/м2:
|
|
|
сталь ШХ15
|
Отсутствие |
|
медь М1 и М2
|
Отсутствие |
|
алюминиевый сплав АК4
|
Отсутствие |
| Коксуемость, %, не более | 0,45 |
| Плотность при 20°С, кг/м3 | 980 — 1020 |
| Трибологические характеристики на ЧШМТ при (20±5)°С: | |
|
критическая нагрузка, Н, не менее
|
872 |
|
показатель износа при осевой нагрузке 196 Н, не более
|
0,50 |