Авиационное Масло МС-8п (ОСТ 38.01163-78) — наиболее широко применяемое масло на нефтяной основе с комплексом высокоэффективных присадок. Производят из западно-сибирских и смеси западно-сибирских и приуральских нефтей. Это авиационное масло предназначено для газотурбинных двигателей дозвуковых и сверхзвуковых самолетов, у которых температура масла на выходе из двигателя не более 150°С. Кроме того, авиационное масло МС-8п используют в составе маслосмесей с авиационным маслом МС-20 (в соотношении 25:75, 50:50 и 75:25) в турбовинтовых двигателях, а также для консервации маслосистем авиационных двигателей. Масло МС-8п применяют в корабельных газотурбинных установках и в газоперекачивающих агрегатах. Масло МС-8п разработано взамен масел МК-8 и МК-8п, оно значительно превосходит их по ряду эксплуатационных показателей, в частности, по вязкости при низких температурах, термоокислительной стабильности, ресурсу работы.
В связи с конструктивными особенностями газотурбинных двигателей (ГТД) условия работы авиационных масел в них существенно отличаются от условий работы тех же авиационных масел в поршневых двигателях. В отличие от поршневого двигателя авиационное масло в ГТД изолировано от камеры сгорания (зоны горения топлива); кроме того, в наиболее ответственных узлах трения реализуется в основном трение качения, а не скольжения, как в поршневых двигателях (коэффициент трения качения на порядок ниже коэффициента трения скольжения). Вал турбокомпрессора в ГТД хорошо сбалансирован и при большой частоте вращения и больших осевых и радиальных нагрузках работает без резких переменных нагрузок.
Технические характеристики масла авиационного МС-8п
Наименование показателя | Норма по ГОСТ (ТУ) |
---|---|
Кинематическая вязкость, мм2/с: | |
при 50°С, не менее
|
8,0 |
при -40°С, не более
|
4000 |
Температура вспышки, °С: | |
в закрытом тигле, не ниже
|
145 |
застывания, не выше
|
-55 |
Кислотное число, мг КОН/г, не более | 0,05 |
Содержание водорастворимых кислот, щелочей, воды, механических примесей | Отсутствие |
Термоокислительная стабильность, ч (температура,°С) | 50(150) |
Показатели после окисления: | |
Кинематическая вязкость, мм2/с, не более: | |
при 50°С
|
10,0 |
при -40°С
|
5500 |
Кислотное число, мг КОН/г, не более | 0,7 |
Массовая доля осадка, нерастворимого в изооктане, %, не более | 0,15 |
Коррозия на пластинках, г/м2, не более: | |
сталь ШХ15
|
Отсутствие |
медь М1 и М2
|
±0,2 |
алюминиевый сплав АК4
|
Отсутствие |
Плотность при 20°С, кг/м3, не более | 875 |
Трибологические характеристики на ЧШМТ при (20±5)°С: | |
критическая нагрузка, Н, не менее
|
490 |
показатель износа при осевой нагрузке 196 Н, не более
|
0,55 |