Авіаційне Масло МС-8п (ОСТ 38.01163-78) - найбільш широко застосовується масло на нафтовій основі з комплексом високоефективних присадок. Проводять з західно-сибірських та суміші західно-сибірських і приуральских нафт. Це авіаційне масло призначене для газотурбінних двигунів дозвукових і надзвукових літаків, у яких температура масла на виході з двигуна не більше 150 ° С. Крім того, авіаційне масло МС-8п використовують в складі мастилосумішей з авіаційним мастилом МС-20 (в співвідношенні 25:75, 50:50 і 75:25) в турбогвинтових двигунах, а також для консервації мастилосистем авіаційних двигунів. Масло МС-8п застосовують в корабельних газотурбінних установках і в газоперекачувальних агрегатах. Мастило МС-8п використовується замість мастил МК-8 і МК-8п, воно значно перевершує їх по ряду експлуатаційних показників, зокрема, по в'язкості при низьких температурах, термоокисній стабільності, ресурсу роботи.
У зв'язку з конструктивними особливостями газотурбінних двигунів (ГТД) умови роботи авіаційних мастил в них суттєво відрізняються від умов роботи тих самих авіаційних мастил в поршневих двигунах. На відміну від поршневого двигуна авіаційне масло в ГТД ізольоване від камери згоряння (зони горіння палива); крім того, в найбільш відповідальних вузлах тертя реалізується в основному тертя кочення, а не ковзання, як в поршневих двигунах (коефіцієнт тертя кочення на порядок нижче коефіцієнта тертя ковзання). Вал турбокомпресора в ВМД добре збалансований і при великій частоті обертання і великих осьових і радіальних навантаженнях працює без різких змінних навантажень.